Wenn an diesem Wochenende die Schirennläufer mit 100 und mehr Sachen die Grödener Abfahrt runtersausen, ist das ein guter Anlass, um über die dabei wirkenden Fliehkräfte zu recherchieren. Über die dortige Saslong fand ich keine Daten dazu, doch auf der Kitzbüheler Streif, die (zumindest in Österreich) als die schwierigste Abfahrt der Welt gilt, werden die Athleten angeblich Fliehkräften bis zum Zehnfachen ihres Körpergewichts ausgesetzt. Hieße das, die Kniegelenke eines Bröckerls wie Klaus Kröll oder Dominik Paris müssten dann in Hochgeschwindigkeitskurven bis zu einer Tonne Belastung aushalten? Klingt doch etwas unwahrscheinlich, auch wenn das in der demnächst im TV zu sehenden Doku „Streif – One Hell of a Ride“ behauptet wird.
Bei Formel-1-Rennfahrern ist der Nacken der belastetste Körperteil, heißt es. Etwa 5 g Fliehkraft zerren daran in einer Kurve. Kopf und Helm wiegen dann nicht mehr nur 7,5 Kilogramm, sondern 37,5 Kilogramm.
Ärger scheinen die Fliehkräfte bei den Teilnehmern der „Red Bull Air Race“-Weltmeisterschaft zu sein. Wenn die Piloten ihre Flugzeuge möglichst schnell durch einen aus aufblasbaren „Air Gates“ bestehenden Slalomkurs lenken, erreichen sie Geschwindigkeiten von bis zu 370 km/h. Bei den engen Kurven knapp über dem Boden bedeutet dies Fliehkräfte von bis zu 10 g.
Schneller, höher, stärker. Dazu ein Witz: Streiten sich drei Buben, wessen Vater der schnellste von allen ist. Sagt der erste: „Meiner ist Chauffeur. Der rast mit seinem Mercedes in zwei Stunden nach Salzburg!“. Der zweite darauf: „Das ist ja gar nichts. Mein Vater ist Pilot und düst mit dem Airbus mit 950 km/h in drei Stunden nach Marokko!“ Der dritte bleibt ungerührt: „Schnellster ist trotzdem meiner. Der ist Magistratsbeamter in Wien und hat Dienst bis 16 Uhr, ist aber jeden Tag schon um 15 Uhr zuhause!“
Auf YouTube gibt es beeindruckende Videos zum Thema, z.B. über Rummelplätze, wo ohne Fliehkraft gar nix geht, oder was passiert, wenn eine Spielplatzdrehscheibe mit Mopedantrieb beschleunigt wird oder wie ein LKW etwas zu forsch in die Kurve fährt.